
Nada es más importante para nosotros que su seguridad. Más de 35 años de experiencia en producción de aviones certificados EASA y utilizar las últimas tecnologías son la base de la fiabilidad y la seguridad de nuestros aviones.
El Eurostar SL fue diseñado con una importancia significativa poniendo atención a las excepcionales características de vuelo y sus cualidades de manejo para asegurar que las operaciones de la aeronave fueran seguras y fiables. El resultado de este esfuerzo es un avión fácil de volar, con un manejo preciso, excepcionales armonías en el control y sin compromisos de estabilidad, con capacidad comprobada para el control de barrenas, con tal de hacer el vuelo fiable y seguro.
La Cúpula y la estructura y están diseñados soportar condiciones de vuelco y cumplen con todos los requerimientos para la protección de la tripulación de las normas EASA JAR-VLA. La Cúpula tiene un robusto sistema de cierre de automóvil con una indicación "Abierto / Cerrado" en panel de instrumentos o en la pantalla digital “glass cockpit”. Los asientos están equipados con un cinturón de seguridad de 4 puntos de sujeción como equipo estándar. Un paquete opcional de seguridad incluye un extintor de fuego, el martillo de emergencia con un cortador de correa y kit de primeros auxilios
La estructura avanzada “todo metal” del Eurostar SL con todas las juntas de construcción remachada así como pegada/sellada trae ventajas importantes de seguridad en el área de la vida de fatiga y también ha mejorado características a rotura. La estructura todo metal ha sido elegida por su comprobada larga vida de servicio, la seguridad, capacidad de control fácil y los bajos costes de mantenimiento. Gracias a la estabilidad del material todas las estructuras de metal son duraderas y a diferencia de estructuras de materiales compuestos no son susceptibles a los cambios estructurales causados por la radiación UV y altas temperaturas. La absorción de energía por ruptura gradual de la estructura de metal mejora las características de la rotura, mientras que los materiales compuestos, pueden romperse o fragmentarse peligrosamente.
Para mejorar aun más la seguridad, hay disponible opcionalmente un sistema de paracaídas balístico.
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