Lo primero, Seguridad

Diseño de aeronaves con la seguridad en la mente

El SportStar MAX fue diseñado con una importancia significativa poniendo atención a las excepcionales características de vuelo y sus cualidades de manejo para asegurar que las operaciones de la aeronave fueran seguras y fiables. El resultado de este esfuerzo es un avión fácil de volar, con un manejo preciso, excepcionales armonías en el control y sin compromisos de estabilidad, con capacidad probada para el control de barrenas, con tal de hacer el vuelo fiable y seguro. El SportStar MAX tiene el diseño de la estructura en base al avión de instrucción Harmony, certificado en EASA JAR-VLA.

Cúpula y estructura cumplen los requisitos de protección de la tripulación de la EASA JAR-VLA

La Cúpula y la estructura y están diseñados soportar condiciones de vuelco y cumplen con todos los requerimientos para la protección de la tripulación de las normas EASA JAR-VLA. La Cúpula tiene un robusto sistema de cierre de automóvil con una indicación "Abierto / Cerrado" en panel de instrumentos o en la pantalla digital “glass cockpit”. Los asientos están equipados con un cinturón de seguridad de 4 puntos de sujeción como equipo estándar. Un paquete opcional de seguridad incluye un extintor de fuego, el martillo de emergencia con un cortador de correa y kit de primeros auxilios

Las ventajas en seguridad de una avanzada estructura todo metal

El SportStar MAX de moderna estructura todo metal anodizado y protegido contra la corrosión. Es el único avión S-LSA con todas las juntas de construcción remachada así como pegada/sellada lo que le confiere ventajas importantes de seguridad en el área de la vida de fatiga de la estructura y también ha mejorado características a rotura, incluyendo la eliminación del peligroso des remachado. Y también un vuelo suave y silencioso debido a la ausencia del tamborileo y flexado del aluminio. Todas las cabezas de los remaches “pop” han sido rellenas con masilla para una mayor vida de las juntas y para una superficie de la estructura mas suave.

La estructura todo metal ha sido elegida por su probada larga vida de servicio, la seguridad, capacidad de control fácil y bajos costes de mantenimiento. Gracias a la estabilidad del material todas las estructuras de metal son duraderas y a diferencia de estructuras de materiales compuestos no son susceptibles a los cambios estructurales causados por la radiación UV y altas temperaturas. La absorción de energía por ruptura gradual de la estructura de metal mejora las características de la rotura, mientras que los materiales compuestos, pueden romperse o fragmentarse peligrosamente.

Sistema de Paracaídas Balístico

Para mejorar aun más la seguridad, hay disponible opcionalmente un sistema de paracaidas balístico