DESCRIPCION GENERAL

El EuroStar SL es un ULM avanzado que define una nueva clase en calidad, seguridad, fiabilidad y confort de aviones ultraligeros en el que Evektor, como fabricante certificado de aviación, ha aplicado los estándares más rigoroso de la aviación general en el mercado de vuelo de recreo. Con mas de 800 unidades entregadas en todo el mundo, el Eurostar es unos de los mas populares en el mercado de hoy.

Ultimas inovaciones

• Actualiza tu modelo anterior de EuroStar a EuroStar SL
• Aumento de autonomía a 920km
• Rotax 914 disponible para la instalación
• Disponibles nuevo asientos de lujo, más cómodos
• Prueba en vuelo del EuroStar
  
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• Este video muestra el EuroStar modelo 2007. Todos los datos técnicos mencionados son solamente informativos.
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Calidad de construcción sin compromisos

La calidad de construcción y la fiabilidad del EuroStar SLW se basa en la producción de aviones de Evektor certificados por parte de la Agencia de Seguridad Aérea (EASA), por medio del Sistema de Gestión Calidad ISO 9001:2000 así como más de 35 años de nuestra experiencia en la producción de aviones. Esto significa que el avión está montado de acuerdo con todas las normas actuales de Aviación General.

Elegancia y confort

La nueva cúpula estilizada con unas medidas sorprendente de 46,5 pulgadas / 1,18 metros de espacio para los hombros, el nuevo sistema de control de aireación en la cabina, parámetros de prestaciones sobresalientes y con una aviónica “glass cockpit” (instrumentación digital por pantallas) de la ultima generación hacen del EuroStar SL el avión muy popular para sus viajes de negocios y placer de viajar.

Excelentes cualidades de manejo de un gran entrenador

Un diseño sobresaliente, cualidades excelentes de manejo y la estabilidad comprobada con resistencia de barrena juntos con los beneficios de una estructura todo-metal y de bajos costes operativos, hacen del EuroStar SL la elección número uno para la formación de pilotos en las escuelas de vuelo. El avión tiene certificado de tipo por el ministerio de defensa de la Republica Checa y utilizado por el centro de entrenamiento de las Fuerzas Armadas para el la formación inicial de pilotos.

Se llevaron a cabo más de 450 barrenas en todas las configuraciones.

Estructura avanzada todo-metal diseñada para una larga vida

El EuroStar SL tiene una estructura avanzada todo-metal de aluminio anodizado y protegido contra la corrosión. Es el único avión ULM que tiene todas las juntas de construcción remachada, selladas/pegadas para una mayor durabilidad y larga vida a la fatiga.