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Motores de pistón para pilotos de aviación ligera: Volar con seguridad sin ser mecánico
¿Eres piloto de LAPL, PPL o ULM y quieres entender de verdad cómo funciona el motor de pistón de tu avión?
¿Eres alumno piloto y no acabas de ver el motor?
Por eso nace este libro, como una explicación clara y práctica, en lenguaje de piloto, escrita por otro piloto que es además ingeniero industrial.
Escrito también buscando tu seguridad: volar siempre tendrá riesgos, pero los del motor son muy evitables.
Útil también si:
• Vas a comprar un avión con pocas horas y quieres saber más
• Eres socio de un club y compartes el mantenimiento de tu avión
• Recibes boletines y avisos del fabricante que no acabas de entender
Pero no es un manual de taller. Y tampoco es un tratado de ingeniería. Sin fórmulas. Sin ecuaciones.
Es poder entender qué ocurre "ahí delante", desde la gasolina y el gascolator hasta los instrumentos y el mantenimiento :
• Diferencia entre detonación y autoencendido
• Mezcla rica y mezcla pobre y el efecto de su control sobre potencia, consumo y EGT
• Hielo de carburador (¡también en verano!)
• Qué es una magneto viva y un cárter seco
Con 141 ilustraciones y con explicaciones muy cercanas que todos entendemos:
• El pistón en la carrera de admisión y nuestros pulmones respirando
• El carburador y los rápidos de un río: el rafting y la mezcla
• El radiador de refrigerante y ponerse de manga corta en verano
Es, además, un completo material de apoyo para instructores y escuelas en la enseñanza de los motores de pistón.
Con el libro tendrás acceso a una web con ejercicios prácticos y un diccionario español-inglés de terminología aeronáutica. Y si vuelas en el extranjero, incluye también un avance de la edición en inglés.
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¿Tienes un autogiro y te gustaría representar a AEPAL en el Careto Air Show 2026? Participa en el sorteo de 10 plazas para autogiros biplaza y disfruta de una experiencia […]
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